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哈弗大狗追猎版的上市不一般还能什么能阻止他前行?

以往很多的发布会,都会走一套相对来说比较固定的流程。比如说各家车企的领导先讲话,然后主持人介绍新车型的特点,最后再亮相车型以及公布价格。当然这样的流程虽然缺少了一些新鲜感,但对于不熟悉新车的小伙伴来说,也能快速地熟悉产品,无功但也无过。

但是在6月6日这天,哈弗大狗版的上市过程,实在让小编深有感触。不同于以往新车发布会的惯用形式,这次哈弗大狗追猎版创新的采用了越野挑战的方式,分别完成了冲顶高坡、沙地漂移、屋脊骑行和盲驾循迹这几项越野挑战项目,正式宣布其新车上市的同时,也充分让大家领悟到了哈弗狗追猎版的真正实力。那么下面小编就和大家来聊一下这辆全新的哈弗大狗追猎版车型,都有哪些过人之处呢?

本次的冲顶高坡挑战中,哈弗大狗追猎版需要完成一段长距离的陡坡路程,并且从起点到终点,相对高度差超过了50米。该挑战最大的难度所在,就是车辆需要面对轮胎低附着力带来的动力输出困难,以及对整车通过性也是一种考验。好在哈弗大狗追猎版完美的完成了这一挑战,得益于24°最大接近角和30°的最大离去角,以及200mm的底盘离地间隙,哈弗大狗追猎版在整个挑战过程中还是比较轻松自在的,没有遇到太多困难。

在动力方面,哈弗大狗追猎版搭载了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机拥有米勒循环、VGT可变截面涡轮增压和双VVT等先进技术,这就使得它最大功率达到了135kW,峰值扭矩为275N·m,传动系统方面匹配7速双离合变速箱,这样的动力调校面对本次挑战的陡坡完全不在线T车型可供选择。

说起漂移,大家以往都以为只能在湿地道路上进行,但其实沙地漂移对整车的综合素质要求更高。哈弗大狗追猎版搭载了专业智能电控四驱系统,只要是车辆所处温度在-40℃~120℃范围内,就可以实现毫秒级的扭矩分配响应,系统会参考当时遇到的实际情况,将动力适度的分配到后轴,甚至可以达到前后50:50比例的动力输出,足以应付大部分使用路况。即便是面对干旱的沙漠环境,哈弗大狗追猎版依旧可以轻松实现漂移体验。

如果要说,沙漠穿行中哪个项目是最有意思的,那无非就是屋脊骑行了。沿着陡峭的山坡一路前行,沿途不但是对驾驶者技术的考验,同时也是对穿行车型的稳定性提出了很高的要求。哈弗大狗追猎版搭载了中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁,对于非铺装道路的路况而言,它依旧有着出色的行驶稳定性和轮胎抓地力,能够稳定快速地通过山坡屋脊,带你一路欣赏更美的沿途风景。

目前市面上的新车都十分注重科技配置,哈弗大狗追猎版也没有让我们失望。本次新车上市增添了非常多实用的科技性配置,像新增的“循迹导航”功能,在越野时,如果遇到失去视野的极端情况,拥有“循迹导航”的哈弗大狗追猎版可以对轨迹路线进行记录,从而实现返航引导。要知道在特殊情况时,这一项科技配置可以帮助顺利脱困,关键时候可是会有大作用的!此外,还搭载了人脸识别、智能座舱清洁、遥控泊车等众多智能配置,在日常使用中增加一些“温度”。

哈弗大狗追猎版作为全新上市的车型,在动力系统以及科技性配置方面有着大幅度的升级,既可以满足城市SUV车型的行驶舒适性,又可以满足非常规路况下的越野性能,哈弗大狗追猎版用实力证明了它存在的价值,除了家用更舒适之外,它还是你的越野“玩伴”。

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